Огнезащита воздуховодов

Без огнезащиты систем воздуховодов, пожар, от которого не застрахован ни кто и ни что, распространяется по всей вентиляционной системе, что может угрожать человеческой жизни. Эффективным огнезащитным материалом для огнезащиты воздуховодов дымоудаления, является продукт от компании Rockwool, под наименованием "ALU I Wired Mat".

Специализированные огнезащитные маты АЛЮ1 Вайред Мат 80/105 могут обеспечивать огнезащиту от огня в течении 4-х часов, что подтверждает соответствующий сертификат пожарной безопасности с пределом огнестойкости Ei240. Помимо огнезащитных функций материалы Rockwool обладают теплоизоляционными свойствами, обеспечивая необходимую температуру в воздуховоде и препятствуя образованию конденсата на его поверхности.

Рассмотрим этапы монтажа системы RockFire:
Наружные поверхности воздуховода должны быть подготовлены для импульсной конденсаторной сварки, то есть, очищены от грязи и при необходимости обезжирены. Приварка штифтов осуществляется как к оцинкованному, так и к грунтовому воздуховоду. На прямоугольные воздуховоды иглы привариваются с трех сторон, нижней и двух боковых. Максимальное расстояние между иглами, не должно превышать 350 мм, а расстояние от края воздуховода до первого ряда игл, не должно быть более 100 мм. Таким образом, понадобится около 9 штифтов на 1 м2.

Для приварки штифтов используется аппарат импульсной конденсаторной сварки при использовании, которого, не происходит нарушения герметичности воздуховода. Для достижения наиболее надежного сваривания рекомендуется использовать обмедненные штифты SP-2, входящие в состав системы RockFire, компании Rockwool.

Существует возможность приварки штифтов, через огнезащитное покрытие АЛЮ1 Вайред Мат 80/105. Для этих целей следует использовать специализированные иглы CDF3-Isol.

Раскрой и монтаж прошивного мата Wired Mat 80:
Измерьте воздуховод по периметру, после чего используя нож для резки изоляции и ножницы по металлу, раскройте маты нужного размера, таким образом чтобы при монтаже они целиком закрывали воздуховод по периметру.

Прошивные маты ALU1 Wired Mat 80 и 105, навешиваются на закрепленные штифты таким образом, чтобы иглы не погнулись и могли свободно пройти сквозь мата. Затем мат необходимо зафиксировать блокировочными шайбами. При количестве мата, более одного, в первую очередь навешивается и крепится мат на нижней части воздуховода. Траверсы внизу воздуховода также должны укрываться матами.

Стыки матов рекомендуется проклеить алюминиевым скотчем и затем сшить. В случае, если расстояние между верхней поверхностью воздуховода и железобетонной плитой перекрытия мало для свободного прохождения мата, возможного уплотнение или герметизация этого пространства с помощью огнезащитного материала Wired Mat. В местах, где воздуховод одной из боковых сторон близко подходит к стене или другому воздуховоду, также возможна герметизация данного пространства огнезащитным матом и его закрепления с помощью вязальной проволоки.

Для огнезащиты подвеса используются те же самые маты. Подвески не требуют каких либо приспособлений для крепления огнезащитного покрытия. Предварительно раскроенный мат, необходимо обернуть вокруг подвеса и закрепить с помощью вязальной проволоки. 

Монтаж воздуховода прошивными матами Вайред Мат на фотографиях:

Подготовка воздуховода для импульсной конденсаторной сварки

Приварка штифтов SP2 к корпусу воздуховода

Раскрой прошивного мата Wired Mat

Монтаж огнезащитного мата на обмедненые шпильки

Фиксация матов блокирующими шайбами

Вид блокирующей шайбы

Склеивание стыков алюминиевой лентой

Огнезащита подвеса

Сшивание стыков с помощью вязальной проволоки

Это может быть интересно:

ALU1 Wired Mat 80 Rockwool
ALU1 Wired Mat 105 Rockwool
ALU1 Wired Mat 105 толщина 25 мм
ALU1 Wired Mat 105 толщина 30 мм
ALU1 Wired Mat 105 толщина 40 мм

ООО ГК "ТЕПЛОСИЛА" - вместе с Вами с 2005 года!